Quelles sont les performances de la Kia EV4 GT ?
La Kia EV4 GT s’annonce comme la nouvelle référence des berlines électriques sportives coréennes, taillée pour rivaliser avec la Tesla Model 3 Performance et séduire les amateurs de sensations fortes. Voici un aperçu des performances attendues pour cette version GT :
- Double motorisation électrique : la Kia EV4 GT adopte une configuration à deux moteurs, offrant une transmission intégrale pour une motricité maximale et des accélérations fulgurantes.
- Puissance supérieure à 400 chevaux : si les chiffres officiels restent à confirmer, plusieurs sources évoquent une puissance comprise entre 400 et 510 ch, avec un couple estimé autour de 750 Nm, de quoi garantir des reprises musclées et une conduite dynamique.
- Accélération de 0 à 100 km/h : la berline pourrait abattre le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes, se positionnant ainsi parmi les plus rapides de sa catégorie et offrant une expérience de conduite digne des meilleures sportives électriques.
- Batterie haute capacité : la version GT devrait embarquer la batterie de 81,4 kWh, permettant d’allier performance et autonomie, avec une recharge rapide de 10 à 80 % en 31 minutes grâce à l’architecture 400V.
- Technologies de conduite : la Kia EV4 GT intègre des modes de conduite spécifiques, une vectorisation du couple pour une tenue de route optimale, ainsi que des fonctionnalités inspirées des modèles sportifs du groupe Hyundai-Kia, telles que le N Grin Boost ou le N Active Sound+.
- Design sportif : jantes spécifiques de 19 pouces, suspensions abaissées et éléments aérodynamiques renforcent le caractère dynamique de la berline.
Avec ce cocktail de puissance, d’innovation technologique et de sportivité, la Kia EV4 GT entend bien s’imposer comme l’une des berlines électriques les plus captivantes du marché en 2025.
Sur quelle plateforme repose la Kia EV4 GT ?
La Kia EV4 GT s’appuie sur la plateforme modulaire E-GMP (Electric-Global Modular Platform), un socle technologique partagé avec d’autres modèles électriques du groupe Hyundai-Kia, notamment les Kia EV3 et EV5.
- Architecture 400 V : Contrairement aux modèles plus haut de gamme du constructeur (EV6, EV9) qui adoptent une architecture 800 V, la Kia EV4 GT privilégie une structure 400 V. Ce choix technique permet de garantir un équilibre entre performance, coût de production maîtrisé et accessibilité tarifaire, tout en assurant une recharge rapide (10 à 80 % en environ 31 minutes).
- Modularité et polyvalence : La plateforme E-GMP offre une grande flexibilité, permettant de proposer différentes configurations de batteries (58,3 kWh ou 81,4 kWh) et de motorisations, dont la version GT à double moteur et transmission intégrale.
- Technologie V2L : Comme tous les modèles reposant sur la E-GMP, la Kia EV4 GT intègre la fonction Vehicle-to-Load (V2L), qui permet d’alimenter des appareils électriques externes directement depuis la batterie du véhicule.
- Compatibilité et évolutivité : Cette plateforme a été conçue pour accueillir les dernières avancées en matière d’aides à la conduite, de connectivité et d’intelligence artificielle embarquée, garantissant à la fois sécurité, confort et évolutivité pour les futures mises à jour technologiques.
En résumé, la plateforme E-GMP 400 V de la Kia EV4 GT constitue un socle technique moderne, optimisé pour l’électrification, la performance et l’accessibilité, tout en offrant une recharge efficace et une grande modularité pour répondre aux attentes du marché européen et international.
Quelle autonomie pour la Kia EV4 GT avec ses deux moteurs ?
La Kia EV4 GT, version sportive et haut de gamme de la nouvelle berline électrique coréenne, mise sur une configuration à double moteur pour offrir des performances de premier plan.
- La Kia EV4 GT devrait être équipée de la batterie la plus généreuse de la gamme, soit 81,4 kWh, déjà utilisée sur les versions supérieures de l’EV4.
- Selon les premières estimations, l’autonomie de l’EV4 GT avec cette batterie atteindrait environ 530 km en cycle WLTP, une valeur qui place la berline coréenne parmi les meilleures de sa catégorie en matière d’endurance électrique.
- Cette autonomie est légèrement inférieure à celle des versions à un seul moteur (jusqu’à 590 km WLTP), une différence logique due à la puissance accrue et à la transmission intégrale de la version GT.
- La recharge rapide est assurée grâce à l’architecture 400V : il faut compter environ 31 minutes pour passer de 10 à 80 % de charge sur une borne rapide, ce qui garantit une utilisation sereine au quotidien.
La Kia EV4 GT s’impose ainsi comme une berline électrique sportive conciliant puissance et autonomie, capable de rivaliser avec les références du segment tout en offrant une expérience de conduite dynamique et efficiente
Quel est le design de la Kia EV4 GT ?
La Kia EV4 GT incarne une vision avant-gardiste du design automobile électrique, fidèle à la philosophie « Opposites United » de la marque. Cette berline coréenne se distingue par une silhouette dynamique et des éléments stylistiques audacieux, pensés pour séduire les amateurs d’innovation et de performance.
- Ligne générale : La Kia EV4 GT adopte un profil fastback fluide, marqué par un capot abaissé et une partie arrière allongée, offrant une allure sportive et élégante qui tranche avec l’uniformité du segment électrique actuel.
- Face avant : On retrouve la nouvelle calandre « EV Tiger Face », signature des modèles électriques Kia, associée à des projecteurs verticaux et à la signature lumineuse « Star Map », accentuant la largeur et la prestance du véhicule.
- Détails exclusifs GT : La version GT se distingue par des boucliers avant et arrière en forme d’aile, renforçant l’impression de robustesse et d’aérodynamisme. Les jantes usinées de 19 pouces au motif triangulaire soulignent le caractère sportif et futuriste du modèle.
- Arrière : Un becquet de toit exclusif et un double spoiler arrière apportent une touche haut de gamme, tandis que les feux arrière verticaux élargissent visuellement la silhouette et affirment l’identité avant-gardiste de la berline.
- Finitions : Les détails extérieurs noir brillant et les motifs techniques subtils à la jonction du coffre témoignent de l’attention portée à la sophistication et à l’innovation.
La Kia EV4 GT se positionne ainsi comme une berline électrique à la personnalité affirmée, conjuguant élégance, sportivité et technologies de pointe. Son design moderne cible une clientèle en quête de distinction et d’émotions, tout en répondant aux exigences de la mobilité électrique nouvelle génération.
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Quelles technologies embarque la Kia EV4 GT ?
La Kia EV4 GT se distingue par une dotation technologique de pointe, pensée pour offrir une expérience de conduite connectée, sécurisée et hautement personnalisable.
Voici les principales technologies embarquées à bord de cette berline électrique sportive :
- Plateforme E-GMP 400V : Architecture modulaire dédiée aux véhicules électriques, garantissant une efficacité énergétique optimale, une recharge rapide (10 à 80 % en 31 minutes) et une grande modularité.
- Batterie haute capacité : Jusqu’à 81,4 kWh pour une autonomie pouvant atteindre 630 km en cycle WLTP, selon la configuration.
- Double motorisation (GT) : Transmission intégrale et puissance cumulée supérieure à 400 ch pour des performances de haut niveau.
- i-Pedal 3.0 : Système de conduite à une pédale permettant de gérer accélération et freinage tout en maximisant la récupération d’énergie.
- Assistant vocal à intelligence artificielle : Interaction naturelle avec le véhicule pour la gestion des fonctions embarquées, la navigation et la planification d’itinéraires.
- Clé numérique 2.0 : Accès et démarrage du véhicule via smartphone ou appareil compatible, pour plus de praticité et de sécurité.
- Écran panoramique ultra-large de 30 pouces : Regroupe instrumentation numérique, info-divertissement et commandes de climatisation pour une expérience immersive et intuitive.
- Plateforme E-GMP 400V : Architecture modulaire dédiée aux véhicules électriques, garantissant une efficacité énergétique optimale, une recharge rapide (10 à 80 % en 31 minutes) et une grande modularité.
- Systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) :
- Highway Driving Assist 2 (HDA2) pour la conduite semi-autonome sur autoroute
- Détection des mains sur le volant (HOD)
- Assistance au maintien de voie, à la vigilance du conducteur, à l’évitement de collision frontale et au stationnement intelligent à distance.
- Highway Driving Assist 2 (HDA2) pour la conduite semi-autonome sur autoroute
- Climatisation automatique bizone, sièges chauffants/ventilés à mémoire, volant chauffant : Confort haut de gamme pour le conducteur et les passagers.
- Éclairage d’ambiance personnalisable : Pour une atmosphère intérieure sur mesure.
Grâce à cette panoplie de technologies embarquées, la Kia EV4 GT s’impose comme une référence sur le segment des berlines électriques sportives, alliant innovation, sécurité et plaisir de conduite.
Quelles sont les différences entre la Kia EV4 GT et la Kia EV6 GT ?
| Criteria | Kia EV4 GT (2025) | Kia EV6 GT (2025) |
|---|---|---|
| Type de carrosserie | Sedan | Crossover/SUV |
| Power | Plus de 400 ch (estimation) | Jusqu’à 609 ch (650 ch en mode GT) |
| Transmission | Double moteur, transmission intégrale | Double moteur, transmission intégrale |
| 0 to 100 km/h | Non communiqué (attendu < 4 s) | 3,5 s (ancienne version 575 ch) |
| Battery | Capacité non précisée (longue autonomie attendue) | 84 kWh (nouvelle batterie 2025) |
| Autonomy | Non communiquée (cible > 500 km WLTP) | Jusqu’à 319 miles (~513 km) en version RWD, moins en GT |
| Design | Berline sportive, profil bas | Crossover, silhouette surélevée |
| Positionnement | Nouvelle berline sportive, plus compacte | Modèle plus imposant, familial |
| Technologies | Dernières aides à la conduite et connectivité | Système infotainment double écran, recharge ultra-rapide |
| Prix estimé | Non communiqué (attendu sous EV6 GT) | À partir de 65 000 € (GT) |
Quel est le prix de la Kia EV4 GT et quand sera-t-elle disponible ?
La Kia EV4 GT, version sportive et haut de gamme de la nouvelle berline électrique coréenne, suscite déjà un fort intérêt grâce à ses performances annoncées et son positionnement tarifaire attractif.
Voici ce qu’il faut retenir sur son prix et sa disponibilité :
- Le prix de la Kia EV4, dans ses versions standard, débute autour de 32 000 € selon certaines sources, ce qui la place parmi les berlines électriques les plus accessibles du marché. Toutefois, la version GT, dotée d’une double motorisation et de plus de 400 ch, devrait afficher un tarif sensiblement supérieur.
- Les premières estimations situent le prix de l’EV4 GT autour de 45 000 € en entrée de gamme, voire davantage selon les options et la configuration choisie. Ce positionnement la rend compétitive face à des modèles comme la Renault Mégane E-Tech ou la Tesla Model 3.
- Les tarifs officiels de la version GT n’ont pas encore été confirmés par Kia. Il est donc conseillé de surveiller les annonces du constructeur dans les prochains mois pour obtenir des informations définitives.
- La commercialisation de la Kia EV4 GT est prévue pour l’automne 2025, avec une présentation officielle attendue dès le premier semestre de l’année. Les précommandes pourraient ouvrir peu après la révélation du modèle.
- À noter : la version cinq portes de l’EV4 sera produite en Europe, ce qui la rendra potentiellement éligible au bonus écologique en France, un avantage non négligeable pour les acheteurs.
En résumé, la Kia EV4 GT devrait arriver sur le marché français à l’automne 2025, avec un tarif de lancement estimé autour de 45 000 €, confirmant la volonté de Kia de démocratiser la performance électrique sans compromis sur l’équipement ni la technologie.
Récapitulatif des caractéristiques techniques de la Kia EV4 GT
| Élément | Detail |
|---|---|
| Model | Kia EV4 GT |
| Type | Berline électrique sportive |
| Puissance estimée | > 400 chevaux (double moteur, transmission intégrale) |
| Autonomie estimée | Environ 530 km (cycle WLTP) |
| Battery | 81,4 kWh |
| Fast charging | 10 à 80 % en 31 minutes |
| Prix estimé | ~45 000 € (non officiel) |
| Date de sortie | Automne 2025 (présentation mi-2025) |
Conclusion
La Kia EV4 GT s’annonce comme une berline électrique sportive et technologique, capable de rivaliser avec les références du segment. Grâce à sa double motorisation de plus de 400 ch, son autonomie estimée à 530 km et sa recharge rapide en 31 minutes, elle conjugue puissance et efficacité. Reposant sur la plateforme E-GMP 400V, elle mise aussi sur un design affirmé et des technologies embarquées dernier cri, comme l’i-Pedal 3.0 ou l’assistant vocal intelligent. Attendue pour l’automne 2025 à un prix autour de 45 000 €, la Kia EV4 GT ambitionne de rendre la performance électrique accessible, sans compromis sur le style ni l’innovation.
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