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Stellantis collabore avec Tesla pour éviter les pénalités : objectifs CO2

tesla stellantis

Comment un partenariat stratégique peut-il accélérer l’adoption des flottes de voitures électriques et transformer l’industrie automobile ?

Face à des normes européennes de plus en plus strictes sur les émissions de CO2, Stellantis s’allie à Tesla, leader des voitures électriques, pour relever les défis réglementaires et climatiques. En combinant les forces de Tesla dans les solutions électriques et l’installation de bornes de recharge pour les entreprises, ce partenariat vise à transformer l’offre de flottes de voitures électriques tout en renforçant la transition écologique du secteur.

Découvrez dans cet article comment cette collaboration redéfinit les stratégies et les ambitions des deux géants.

Table of contents

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BMW iX2 eDrive20

Catalog price

46 950 €

(excluding bonuses)

LLD from

555 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 478 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 8.6 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 30 min.

XPENG G6 RWD Standard Range

Catalog price

42 990 €

(excluding bonuses)

LLD from

570 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 435 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 6.9 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 21 min.

Cupra Tavascan VZ

Catalog price

46 990 €

(excluding bonuses)

LLD from

602 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 517 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.6 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 28 min.

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Catalog price

51 490 €

(excluding bonuses)

LLD from

473 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 447 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.5 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 32 min.

FEST E-BOX M 60 kW

Catalog price

34 200 €

(excluding bonuses)

LLD from

359 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 270 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 6.8 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 45 min.

fiat e ducato profile

Fiat E-Ducato 79 kWh

Catalog price

63 240 €

(excluding bonuses)

LLD from

988 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 283 km

Fast charge (from 20% to 80%): 78 min.

fiat e scudo profile

Fiat E-Scudo 50 kWh

Catalog price

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(excluding bonuses)

LLD from

645 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 220 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 12.1 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 26 min.

mercedes esprinter van grey

Mercedes eSprinter Van 35 kWh

Catalog price

75 972 €

(excluding bonuses)

LLD from

655 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 153 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 11 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 26 min.

Hyundai Inster Standard Range

Catalog price

25 000 €

(excluding bonuses)

LLD from

331 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 300 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 11.7 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 29 min.

Opel Frontera 44 kWh

Catalog price

29 000 €

(excluding bonuses)

LLD from

491 €

Per month, no deposit for professionals

Autonomie (WLTP) : 305 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 12.1 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 32 min.

Alpine A290 Electric 180 hp

Catalog price

38 700 €

(excluding bonuses)

LLD from

630 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP): 380 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.4 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 33 min.

Fiat Grande Panda 44 kWh

Catalog price

24 900 €

(excluding bonuses)

LLD from

430 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP): 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 32 min.

BMW i5 Touring eDrive40

Catalog price

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(excluding bonuses)

LLD from

890 €

Per month, no deposit for professionals

Autonomie (WLTP) : 560 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 6.1 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 26 min.

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Catalog price

44 990 €

(excluding bonuses)

LLD from

661 €

Per month, no deposit for professionals

Autonomie (WLTP) : 702 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.3 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 20 min.

Mercedes EQE 300

Catalog price

69 900 €

(excluding bonuses)

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Per month, no deposit for professionals

Autonomie (WLTP) : 647 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.3 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 33 min.

Tesla Model 3 Propulsion

Catalog price

39 990 €

(excluding bonuses)

LLD from

590 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 513 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 6.1 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 25 min.

Volvo EX30 Single Motor ER

Catalog price

43 300 €

(excluding bonuses)

LLD from

522 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 480 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.3 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 28 min.

Volkswagen iD.3 Pro S

Catalog price

42 990 €

(excluding bonuses)

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Per month, no deposit for professionals

Autonomie (WLTP) : 549 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.9 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 30 min.

Volkswagen iD.3 Pro

Catalog price

39 990 €

(excluding bonuses)

LLD from

610 €

Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 426 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 9.6 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 31 min.

MG MG4 Electric XPOWER

Catalog price

40 490 €

(excluding bonuses)

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Per month, no deposit for professionals

Range (WLTP ): 385 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 3.8 sec

Fast charge (from 20% to 80%): 24 min.

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Stellantis et Tesla : une collaboration stratégique pour atteindre les objectifs CO2

Pourquoi Stellantis s’associe-t-il avec Tesla pour éviter les pénalités liées aux émissions de CO2 ?

Stellantis s’associe avec Tesla électriques pour se conformer aux normes d’émissions de CO2 de l’Union européenne, qui deviennent plus strictes à partir de 2025. Cette collaboration permet à Stellantis de bénéficier des crédits d’émissions excédentaires de Tesla, un constructeur exclusivement dédié aux véhicules électriques. En unissant leurs résultats, Stellantis peut réduire sa moyenne d’émissions, évitant ainsi des amendes potentielles qui pourraient s’élever à plusieurs milliards d’euros. 

 

Ce partenariat offre également à Stellantis un délai pour réorienter sa production vers des véhicules électriques, tout en préservant sa situation financière face aux sanctions.

Quel impact cette alliance aura-t-elle sur l’avenir de l’industrie automobile ?

L’alliance entre Stellantis et Tesla pourrait influencer la dynamique du marché automobile en retardant la transition vers des véhicules plus écologiques pour certains constructeurs. En permettant aux fabricants traditionnels d’acheter des crédits d’émissions, cette stratégie pourrait diminuer la pression pour investir rapidement dans des technologies propres. 

 

Par ailleurs, elle pourrait inciter les régulateurs à revoir leurs politiques, en renforçant les exigences ou en ajustant les règles de mutualisation des émissions pour favoriser une adoption plus rapide de véhicules moins polluants. Enfin, cette collaboration souligne une tendance croissante vers des partenariats entre concurrents dans un secteur en mutation rapide.

Objectifs CO2 : les enjeux cruciaux pour Stellantis et le secteur automobile

Quelles conséquences pour Stellantis en cas de non-respect des objectifs d’émissions ?

En cas de non-respect des objectifs d’émissions de CO2 fixés par l’Union européenne pour 2025, Stellantis s’expose à de lourdes conséquences financières :

  • Des amendes considérables de 95 euros par gramme de CO2 excédentaire et par véhicule vendu. Pour un constructeur de la taille de Stellantis, ces pénalités pourraient atteindre plusieurs milliards d’euros.

 

  • Pour illustrer l’ampleur de ces sanctions, prenons l’exemple de la Peugeot 208 en version d’entrée de gamme. Avec ses émissions de 117 g/km de CO2, elle dépasserait le seuil de 22 g/km, ce qui représenterait une amende de 2 090 euros par véhicule vendu.

 

  • L’ensemble des constructeurs automobiles européens pourrait faire face à des amendes totalisant entre 10 et 15 milliards d’euros.

 

Pour éviter ces sanctions, Stellantis envisage des mesures drastiques, notamment la réduction significative de sa production de véhicules thermiques dès novembre 2024.

Cette décision, bien que potentiellement préjudiciable à court terme pour les ventes et l’emploi, est considérée comme nécessaire pour préserver la rentabilité du groupe face à la menace de ces amendes colossales.

Comment les réglementations européennes influencent-elles les décisions des constructeurs ?

Les réglementations européennes influencent considérablement les décisions des constructeurs automobiles de plusieurs manières :

 

Tout d’abord, elles imposent des objectifs stricts de réduction des émissions de CO2, forçant les constructeurs à électrifier massivement leurs gammes. Le plan « Fit for 55 » prévoit une baisse de 55% des émissions de CO2 des voitures neuves d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2021, avec l’objectif ultime d’atteindre zéro émission en 2035. Cette pression réglementaire oblige les constructeurs à investir massivement dans le développement de véhicules électriques et à revoir leurs stratégies de production.

 

Ensuite, la menace de lourdes amendes en cas de non-respect des normes pousse les constructeurs à prendre des décisions drastiques. Ils risquent des pénalités de 95 euros par gramme de CO2 excédentaire et par véhicule vendu. Pour éviter ces sanctions potentiellement colossales, certains constructeurs envisagent de réduire significativement leur production de véhicules thermiques dès la fin de 2024, malgré l’impact potentiel sur les ventes et l’emploi à court terme.

 

Enfin, face à ce que l’industrie qualifie de « tsunami de normes », les constructeurs demandent un ralentissement du rythme réglementaire. L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a appelé les institutions européennes à adopter un « tempo réglementaire plus raisonnable » et à développer une stratégie industrielle cohérente sur le long terme. Cette pression réglementaire intense mobilise une part importante des ressources des constructeurs, avec jusqu’à un quart des ingénieurs occupés à répondre à ces normes selon certains constructeurs.

 

Ces réglementations poussent donc les constructeurs à accélérer leur transition vers l’électrique, à repenser leurs stratégies de production et d’investissement, et à chercher des alliances ou des solutions innovantes pour respecter les normes tout en préservant leur compétitivité.

Tesla et Stellantis : vers une transition accélérée vers les véhicules électriques

En quoi Tesla contribue-t-il à l’adoption rapide des véhicules électriques chez Stellantis ?

Tesla contribue de manière significative à l’adoption rapide des véhicules électriques chez Stellantis de plusieurs façons :

 

Premièrement, Tesla a permis à Stellantis d’adopter son connecteur de charge NACS (North American Charging Standard) pour ses véhicules électriques en Amérique du Nord. Dès 2025, Stellantis équipera certains de ses modèles électriques de l’année-modèle 2026 avec ce connecteur. Cette décision ouvre de nouvelles perspectives en matière de recharge pour les clients de Stellantis, en leur donnant potentiellement accès au vaste réseau de Superchargeurs de Tesla.

 

Deuxièmement, Tesla joue un rôle crucial dans la stratégie de conformité aux normes d’émissions de Stellantis. Face au durcissement des réglementations européennes sur les émissions de CO2, Stellantis envisage d’acheter des crédits d’émissions à Tesla. Cette approche permet à Stellantis de gagner du temps pour développer sa propre gamme de véhicules électriques tout en évitant de lourdes amendes liées au non-respect des normes antipollution.

 

Enfin, l’expansion et l’ouverture du réseau de Superchargeurs Tesla aux autres marques de véhicules électriques, y compris potentiellement ceux de Stellantis, pourrait agir comme un catalyseur majeur dans l’adoption massive de la mobilité électrique. En offrant une solution de recharge fiable, accessible et étendue, Tesla contribue à lever l’un des principaux freins à l’achat de véhicules électriques, ce qui pourrait accélérer la transition de Stellantis vers une gamme plus électrifiée.

Comment cette collaboration pourrait-elle remodeler l’offre de voitures électriques sur le marché ?

La collaboration entre Stellantis et Tesla pourrait remodeler l’offre de voitures électriques sur le marché de plusieurs manières :

 

Premièrement, cette alliance pourrait accélérer l’adoption des standards de recharge de Tesla par Stellantis. Dès 2025, Stellantis prévoit d’équiper certains de ses modèles électriques de l’année-modèle 2026 avec le connecteur de charge NACS (North American Charging Standard) de Tesla en Amérique du Nord. Cela pourrait améliorer l’interopérabilité des infrastructures de recharge et faciliter l’adoption des véhicules électriques par les consommateurs.

 

Deuxièmement, cette collaboration pourrait permettre à Stellantis de gagner du temps pour développer sa propre gamme de véhicules électriques tout en évitant les lourdes amendes liées au non-respect des normes d’émissions. Ce répit financier pourrait être réinvesti dans la recherche et le développement, accélérant potentiellement l’innovation et l’amélioration des technologies électriques chez Stellantis.

 

Enfin, cette alliance pourrait influencer les stratégies de prix des véhicules électriques. Stellantis, grâce à son partenariat avec le fabricant chinois de batteries CATL, prévoit de réduire les coûts de production des batteries LFP, ce qui pourrait se traduire par des prix plus compétitifs pour ses véhicules électriques. Cette baisse des prix, combinée à l’accès potentiel au réseau de Superchargeurs Tesla, pourrait rendre les véhicules électriques de Stellantis plus attractifs pour les consommateurs, stimulant ainsi la concurrence sur le marché et potentiellement accélérant l’adoption massive de la mobilité électrique.

Conclusion

Pour conclure, la collaboration stratégique entre Stellantis et Tesla représente une réponse calculée aux défis réglementaires liés aux émissions de CO2. En tirant parti des crédits d’émissions et des infrastructures de recharge de Tesla, Stellantis sécurise sa conformité tout en renforçant sa transition vers l’électrification. 

 

Cette alliance témoigne d’une volonté d’innover et de s’adapter dans un secteur en pleine mutation, tout en posant les bases d’une mobilité durable et compétitive.

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Image by Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Explore the sustainable mobility revolution with me through my articles on electric vehicles. Make the switch to electric vehicles for eco-friendly, high-performance driving. Ready for change? I'll help you make the transition to greener driving!

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