Installez des bornes de recharge en Hauts-de-France

Pour bénéficier des aides de la région Hauts-de-France pour l’achat d’un véhicule électrique ou l’installation de bornes de recharge, il est essentiel de fournir des documents spécifiques. Bien que les exigences précises puissent varier en fonction des programmes et des mises à jour régionales, voici une liste générale des documents généralement requis :

Pour l’achat d’un véhicule électrique :

• Bon de commande du véhicule : preuve de l’achat ou de la commande du véhicule électrique.
• Facture acquittée : justificatif de paiement intégral du véhicule.
• Carte grise (certificat d’immatriculation) : document attestant de l’immatriculation du véhicule à votre nom.
• Justificatif de domicile : preuve de résidence dans la région Hauts-de-France.
• Relevé d’identité bancaire (RIB) : pour le versement de l’aide sur votre compte.
  
  

Pour l’installation d’une borne de recharge :

• Devis détaillé de l’installateur : description précise des travaux prévus et des équipements à installer.
• Attestation de qualification de l’installateur : certifiant que le professionnel est habilité à installer des bornes de recharge (mention IRVE – Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques).
• Facture acquittée des travaux : preuve de paiement des services de l’installateur.
• Photos avant et après installation : illustrant l’emplacement avant les travaux et la borne installée.
• Attestation sur l’honneur de fin de travaux : déclaration que l’installation est conforme et opérationnelle.
• Relevé d’identité bancaire (RIB) : pour le versement de l’aide.
  
  

Il est recommandé de consulter le site officiel de la région Hauts-de-France ou de contacter les services régionaux compétents pour obtenir des informations à jour et précises sur les documents requis et les conditions d’éligibilité aux différentes aides disponibles.

Pour bénéficier des aides de la région Hauts-de-France pour l’achat d’un véhicule électrique ou l’installation de bornes de recharge, plusieurs conditions générales doivent être remplies. Voici un aperçu des principales exigences :

Conditions générales :

• Résidence : Être domicilié en région Hauts-de-France.
• Âge : Être une personne physique majeure.
• Revenus : Certaines aides peuvent être soumises à des plafonds de revenus. 

Par exemple, pour bénéficier de la prime à la conversion, le revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 24 900 €. 

Pour l’achat d’un véhicule électrique :

• Type de véhicule : Le véhicule doit être neuf ou d’occasion, électrique ou hybride rechargeable, et répondre aux critères d’émissions fixés par les dispositifs d’aide.
• Mise au rebut d’un ancien véhicule : Dans le cadre de la prime à la conversion, il est souvent requis de mettre au rebut un véhicule ancien et polluant. Les critères d’éligibilité pour le véhicule à mettre au rebut varient en fonction de sa motorisation et de son ancienneté.
• Non-cumul des aides : Certaines aides ne sont pas cumulables entre elles ou avec d’autres dispositifs nationaux. Il est donc important de vérifier les conditions spécifiques de chaque aide.

Pour l’installation de bornes de recharge :

• Lieu d’installation : L’installation doit être réalisée dans une résidence située en région Hauts-de-France.
• Installateur qualifié : Les travaux doivent être effectués par un professionnel certifié pour l’installation de bornes de recharge (IRVE – Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques).
• Type de borne : Certaines aides exigent l’installation de bornes dites « pilotables », c’est-à-dire capables de moduler la puissance ou de programmer la recharge. 
• Crédit d’impôt : Les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt couvrant 75 % des dépenses d’installation, plafonné à 500 € par borne. 

Il est essentiel de noter que les conditions et montants des aides peuvent évoluer. Par exemple, en 2024, la France a réduit les subventions pour l’achat de véhicules électriques en raison de contraintes budgétaires, abaissant les montants de 4 000-7 000 € à 2 000-4 000 € selon les revenus.

Pour des informations à jour et détaillées, il est recommandé de consulter le site officiel de la région Hauts-de-France ou de contacter les services régionaux compétents.

En Hauts-de-France, la recharge et le stationnement des véhicules électriques bénéficient de plusieurs avantages :

Réseau de recharge Pass Pass

La région déploie un réseau de recharge appelé Pass Pass, qui offre :

• Plus de 450 bornes de recharge compatibles avec tous les modèles de véhicules électriques et hybrides rechargeables.
  
• Un abonnement gratuit donnant accès à des tarifs préférentiels.
  
• La possibilité de visualiser sa facture et son historique de consommation sur un espace client.
  
• L’accès à plus de 10 000 bornes supplémentaires en France grâce à des accords d’itinérance.
  
  

Free parking

Bien que les Hauts-de-France ne soient pas spécifiquement mentionnés, certaines villes françaises offrent des avantages de stationnement pour les véhicules électriques :

• Le disque vert, accepté dans 30 villes, permet 2 heures de stationnement gratuit par jour pour les véhicules émettant moins de 120 g/km de CO2.
  
• Certaines grandes enseignes comme Intermarché et Super U proposent des bornes de recharge gratuites sur leurs parkings.
  
  

Steps

Pour bénéficier de ces avantages, les propriétaires de véhicules électriques doivent généralement :

• S’abonner au service Pass Pass sur le site Pass Pass.
• Activer leur carte Pass Pass sur leur compte personnel.
• Pour le stationnement gratuit, constituer un dossier auprès de la mairie avec les documents requis (carte grise, pièce d’identité, justificatif de véhicule)
  
  

Ces initiatives visent à encourager l’adoption de véhicules électriques et à faciliter leur utilisation dans la région Hauts-de-France.

Whether at work, in public or at home, owning a connected charging station can bring added value. Connectivity is an increasingly important part of our daily lives. Connected charging stations are relatively expensive, but can be highly profitable. 

These terminals allow you to : 

• Track your electricity consumption 
• Some allow you to configure the terminal to charge only during off-peak hours.
• Block foreign users from recharging (you never know) 
• Automatic power management to avoid overloading and blowing lead seals 

Load shedding regulates the power drawn by the terminal according to the power available on your network.

Among other things, it becomes necessary on certain installations where the subscribed power is insufficient to support the bollard's consumption. We recommend that you include this option, especially if you are a private customer. 

As with any installation of a recharging point in a company or public institution, you are entitled to ADVENIR aid. 

In order to benefit from the ADVENIRsubsidy, you'll need to subscribe to the Supervision, Subscription and Maintenance options. These options will ensure that the charging station has a certain lifespan. To benefit from the ADVENIR subsidy, you'll also need to choose a certified installer and hire an IRVE-qualified electrician. The administrative procedures are fairly lengthy, but don't panic! Beev will take care of it for you!

To benefit from the bonus ADVENIRbonus, you need to install one or more recharging points in a private parking lot or one open to the public (customers, visitors, suppliers, other...).

The bonus ADVENIR covers supply and installation costs up to 30% for charging points in private parking lots and for the intermediate target. The maximum subsidies (excluding VAT) vary according to the theoretical maximum recharging power of the equipment installed.

If the applicant is a company, the scale is as follows: 

If your company is eligible, you may qualify for a subsidy. This subsidy can only be applied on condition that your employees benefit from this offer during their working hours. 

Please note: to obtain this local subsidy, your company must meet the conditions of the national program ADVENIR :

• For private parking lots, for truck fleets: a 50% aid rate and a fixed amount between €2,200 and €960,000 excluding VAT,
• For private parking lots open to the public: an aid rate of 30% and a fixed amount of between €1,000 and €2,700 excluding VAT,
• For parking lots open to the public (intermediate target): an aid rate of 30% and an amount of €1,000 before tax,
• For company fleets and employees of short-term rental vehicles: a rate of assistance of 20% and a fixed amount of €600 excluding VAT.

IMPORTANT: these incentives for recharging points open to the general public in private parking lots and for the intermediate target group (hotels, restaurants and shops), will be withdrawn from the ADVENIR program on August 1, 2023.

Individuals living in condominiums can also benefit from the ADVENIR bonus. Depending on the type of use chosen, the amounts and rates of assistance will vary. Here's the scale:

Depending on the type of use (individual or collective), the amount and rate of subsidy per recharging point may vary:

• For individual use: 50% aid rate, with a ceiling of €960 (excl. VAT) per recharging point,
• For shared use: 50% aid rate, with a ceiling of €1,660 (excl. VAT) per recharging point,
• For collective infrastructure in condominiums: 50% aid rate to cover infrastructure costs and a ceiling of €3,000 (excl. VAT) per charging point for outdoor roadwork.

If you live in a single-family home and would like to install a recharging point at home, they will be eligible for MaPrimeRénov'. 

What's more, thanks to the collaboration between Advenir and the employers' organization Mobilians, Advenir has opened up financial assistance to automotive service professionals. To find out more, we invite you to consult this article on assistance for bollard installation.

With the MaPrimeRénov' tax credit, you can benefit from a retrofit for the purchase of an electric charging station up to December 31, 2025. 

Unlike the CITE, the MaPrimeRénov' tax credit is available for installations on both primary and secondary residences! 

The amount of the tax credit for the installation of an electric vehicle charging station is :

• • 500 per charging system for a connected terminal
  • 300 € per charging system for a non-connected terminal, with or without load shedding

You should be aware that the tax authorities may take back the tax credit if, after having benefited from it, you are reimbursed for the installation costs within 5 years. This recovery cannot be made following a claim. 

There is no universal criterion that will enable you to choose your service provider with certainty. However, it is important to take at least one criterion into account: certification. To be eligible for ADVENIR assistance, the service provider in charge of installation must be IRVE certified. This certification not only gives you access to ADVENIR assistance, it also guarantees quality. It's a guarantee that the work will be carried out correctly. 

Install your system via Beev! 

Beev has been awarded the Greentech Innovation label. This label certified by the French Ministry of Ecology and Transition attests to our mission committed to green mobility. 

This label guarantees both the quality of our installations and the expertise of our advisors. Our technicians carry the IRVE certification, which will give you access to ADVENIR assistance.